న్యూఢిల్లీ:
కేంద్ర పౌర విమానయాన శాఖ మంత్రి జ్యోతిరాదిత్య సింధియా కాంగ్రెస్ సీనియర్ నాయకుడు కెసి వేణుగోపాల్ “విమానాల ధరలు విపరీతంగా పెరగడం”పై చేసిన పదునైన వ్యాఖ్యలను “అవగాహన లేనివి” మరియు దిగ్భ్రాంతికరం అని పిలిచారు.
హవాయి చప్పల్స్ (చెప్పులు) ధరించి ప్రజలు ఇప్పుడు విమానాల్లో ప్రయాణించవచ్చని ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ చేసిన వ్యాఖ్యలు క్రూరమైన జోక్‌గా అనిపిస్తున్నాయని బిజెపి నేతృత్వంలోని కేంద్ర ప్రభుత్వంపై కెసి వేణుగోపాల్ మండిపడ్డారు.
పాయింట్ల వారీగా ఖండిస్తూ, ప్రపంచ ఆర్థిక వ్యవస్థ కష్టాలు ఎదుర్కొంటున్న సమయంలో భారత ఆర్థిక వ్యవస్థ ఆశాకిరణంగా నిలుస్తోందని సింధియా అన్నారు.
వరుస ట్వీట్లలో, కాంగ్రెస్ నాయకుడు ఆరు అంశాలను హైలైట్ చేశారు మరియు విమాన ఛార్జీలను తనిఖీ చేయడానికి ప్రభుత్వం ఏమైనా జోక్యం చేసుకుంటుందా అని ప్రశ్నించారు.
“ఈ విపరీతమైన విమాన ఛార్జీలు మధ్యతరగతి ప్రజలలో విధ్వంసం సృష్టిస్తున్నాయి. ప్రభుత్వం ఎయిర్‌లైన్స్‌కు పూర్తి ఉచిత పాస్‌లు, వాటి ప్రబలమైన ప్రైవేటీకరణ జోలికి తోడు ఈ రోజు ఈ దారుణమైన పరిస్థితికి కారణం. @MoCA_GoI కొన్ని కఠినమైన వాస్తవాలను ఎదుర్కోవాలి” అని KC వేణుగోపాల్ ట్వీట్ చేశారు.
తన ప్రతిస్పందనగా, Mr సింధియా మాట్లాడుతూ, విమానయాన సంస్థలు తమ ఛార్జీలను స్వీయ-నియంత్రణకు ప్రభుత్వం సూచించిందని చెప్పారు.
“మాజీ పౌర విమానయాన శాఖ మంత్రిగా, @kcvenugopalmp జీ విమానయాన రంగంపై ఇలాంటి విచక్షణారహితమైన & అవగాహన లేని వ్యాఖ్యలు చేయడం చాలా దిగ్భ్రాంతికరం. మేము విమానయాన సంస్థలకు తమ ఛార్జీలను నిర్ణీత పరిమితిలోపు స్వీయ-నియంత్రణ చేయాలని సూచించాము – ఫలితం అంటే జూన్ 6, 2023 నుండి ధరలు 14%-60% తగ్గాయి” అని సింధియా ట్వీట్ చేశారు.
కాంగ్రెస్ నాయకుడు ధ్వజమెత్తిన మరో పాయింట్‌లో, ప్రధాని మోదీ నాయకత్వంలో ఈ రంగం నిజంగా ప్రజాస్వామ్యం చేయబడిందని సింధియా అన్నారు.
బాలాసోర్ రైలు దుర్ఘటన జరిగినప్పుడు భువనేశ్వర్ మరియు కోల్‌కతా నుండి విమాన ధరలను నియంత్రణలో లేకుండా పోవడానికి మంత్రిత్వ శాఖ ఎందుకు అనుమతించిందని వేణుగోపాల్ అడిగిన ప్రశ్నకు సంబంధించి, అతను ఇలా అన్నాడు: “మళ్ళీ, ఒడిశా సంఘటన జరిగిన 24 గంటల్లోనే, నేను మీకు తెలియజేయాలనుకుంటున్నాను. భువనేశ్వర్‌కు మరియు బయటికి వచ్చే విమాన ఛార్జీలలో ఏదైనా అసాధారణ పెరుగుదలను పర్యవేక్షించడానికి MoCA ద్వారా అన్ని విమానయాన సంస్థలకు సలహా పంపబడింది. ప్రత్యేక అత్యున్నత స్థాయి సమావేశంలో, ముఖ్యంగా విపత్తు సమయంలో విమాన టిక్కెట్ల ధరలపై గట్టి తనిఖీని ఉంచాలని విమానయాన సంస్థలకు సూచించబడింది”.
“గో ఫస్ట్ కూలిపోవడంతో, మరియు స్పైస్‌జెట్ ఎటువంటి రూట్‌లను ఎగురవేయకపోవడంతో, ఎగురుతున్న విమానాల సంఖ్యలో ఈ భారీ తగ్గుదలని సరిచేయడానికి ప్రభుత్వానికి ఎందుకు వ్యూహం లేదు?” వేణుగోపాల్ కూడా ప్రశ్నించారు.
మిస్టర్ సింధియా మాట్లాడుతూ, “గతంలో GoFirst ద్వారా సేవలందిస్తున్న రూట్లలో కొంత భాగం ఇప్పటికే ఇతర విమానయాన సంస్థలకు కేటాయించబడింది”.
“అలాగే, మీరు ఈ రంగం 2014 నుండి సాధించిన అపారమైన వృద్ధిని కళ్లకు కట్టినట్లు ఎంచుకున్నారు. 2014లో 122 మిలియన్లుగా ఉన్న ప్రయాణీకుల సంఖ్య ప్రస్తుతం 280 మిలియన్లకు చేరుకుంది – ఇది 130% పెరిగింది! UDAN కింద, మేము కార్యాచరణను ప్రారంభించాము. 475 రూట్లలో 116.06 లక్షల మంది ప్రయాణికులు ప్రయాణించారు” అని ఆయన తెలిపారు.
