ఈరోజు తెల్లవారుజామున రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ సెంట్రల్ బ్యూరో ఆఫ్ ఇన్వెస్టిగేషన్ చేత విచారణను కోరింది.
దశాబ్దాలుగా భారతదేశం చూసిన అత్యంత ఘోరమైన రైలు ప్రమాదం సంభవించిన ట్రాక్‌ల పునరుద్ధరణ విషాదం జరిగిన 51 గంటల తర్వాత పూర్తయింది. రైల్వే మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్ సైడ్‌లైన్‌లో ప్రార్థన చేస్తున్నప్పుడు సెక్షన్‌లోని మొదటి రైలు కదలికను వీడియోలు చూపించాయి.
“ప్రతి ఒక్కరూ గొప్ప పని చేసారు, బాధిత కుటుంబాలకు నేను చాలా బాధపడ్డాను, అయితే మేము సంఘటన యొక్క మూలాన్ని తెలుసుకుంటాము మరియు బాధ్యులు ఎవరైనా కఠినంగా శిక్షించబడతారు” అని రైల్వే మంత్రి అన్నారు.
ఈరోజు తెల్లవారుజామున ఒడిశాలోని బాలాసోర్‌లో మూడు రైళ్లు కుప్పకూలడంపై రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ సెంట్రల్ బ్యూరో ఆఫ్ ఇన్వెస్టిగేషన్‌తో విచారణను కోరింది. దేశంలోనే అత్యంత దారుణంగా అభివర్ణించబడుతున్న శుక్రవారం నాటి ప్రమాదంలో 270 మందికి పైగా మరణించారు.
“జరిగినదంతా దృష్టిలో ఉంచుకుని, పరిపాలనా యంత్రాంగం కలిగి ఉన్న సమాచారాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని, దర్యాప్తును సీబీఐకి అప్పగించాలని రైల్వే బోర్డు సిఫార్సు చేసింది” అని రైల్వే మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్ విలేకరులతో అన్నారు.
“సిగ్నలింగ్ జోక్యం” కారణంగా, కోరమాండల్ ఎక్స్‌ప్రెస్ ప్రమాదానికి గురైందని మరియు దాని ఇంజన్ మరియు కోచ్ లూప్ లైన్‌లలో ఒకదానిపై ఉంచిన ఇనుప ఖనిజంతో నిండిన గూడ్స్ రైలును ఢీకొన్నాయని రైల్వే తెలిపింది. విమర్శకులు, అయితే, రైలు భద్రతలో అనేక తీవ్రమైన లోపాలను ఉదహరించిన రైల్వే యొక్క ఆడిట్ నివేదికను ఫ్లాగ్ చేశారు. గతేడాది సెప్టెంబర్‌లో ఈ నివేదికను పార్లమెంట్‌లో ప్రవేశపెట్టారు.
ఆదివారం, ఒడిశా ప్రభుత్వం ట్రిపుల్ రైలు ప్రమాదంలో మరణాల సంఖ్యను సవరించింది, ఇది 288 నుండి 275 కి తగ్గించబడింది మరియు గాయపడిన వారి సంఖ్యను 1,175 గా ఉంచింది. దేశంలో ఇది మూడో అత్యంత ఘోరమైన రైలు ప్రమాదం అని గణాంకాలు సూచిస్తున్నాయి.
