చైనా స్టేట్ కౌన్సిలర్ మరియు విదేశాంగ మంత్రి క్విన్ గ్యాంగ్ చైనాలోని బీజింగ్‌లో టెస్లా చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఆఫీసర్ ఎలోన్ మస్క్‌ను కలిశారు (చిత్రం: రాయిటర్స్)
చైనాతో మస్క్ యొక్క విస్తృతమైన వ్యాపార సంబంధాలు వాషింగ్టన్‌లో కనుబొమ్మలను పెంచాయి, US అధ్యక్షుడు జో బిడెన్ నవంబర్‌లో విదేశీ దేశాలతో ఎగ్జిక్యూటివ్ యొక్క సంబంధాలు పరిశీలనకు “అర్హమైనవి” అని చెప్పారు.
ఎలోన్ మస్క్ మంగళవారం చైనాలో తన వ్యాపారాన్ని విస్తరించడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారని, మూడు సంవత్సరాలలో తన మొదటి పర్యటనలో బీజింగ్‌లో విదేశాంగ మంత్రి క్విన్ గ్యాంగ్‌ను కలిశారు.
చైనా ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మార్కెట్ మరియు మస్క్ కంపెనీ టెస్లా షాంఘైలో రెండవ భారీ ఫ్యాక్టరీని నిర్మించనున్నట్లు ఏప్రిల్‌లో ప్రకటించింది.
విదేశాంగ మంత్రిత్వ శాఖ రీడౌట్ ప్రకారం, “చైనాలో తన వ్యాపారాన్ని విస్తరించడానికి తాను సిద్ధంగా ఉన్నానని” మస్క్ చెప్పాడు, దీనిలో అతను యునైటెడ్ స్టేట్స్‌తో ఆర్థిక “డికప్లింగ్” పట్ల టెస్లా యొక్క వ్యతిరేకతను నొక్కిచెప్పాడు.
విదేశీ సంస్థల కోసం “మెరుగైన మార్కెట్-ఆధారిత, నియమ-చట్టం-ఆధారిత మరియు అంతర్జాతీయ వ్యాపార వాతావరణాన్ని సృష్టించడానికి చైనా కట్టుబడి ఉంది” అని క్విన్ మస్క్‌తో చెప్పారు, మంత్రిత్వ శాఖ తన వెబ్‌సైట్‌లో తెలిపింది.
రెండు దేశాలు, “ప్రమాదకరమైన డ్రైవింగ్‌ను నివారించడానికి సకాలంలో బ్రేక్‌లను వర్తింపజేయాలి” అని క్విన్ చెప్పారు.
చైనాతో మస్క్ యొక్క విస్తృతమైన వ్యాపార సంబంధాలు వాషింగ్టన్‌లో కనుబొమ్మలను పెంచాయి, US అధ్యక్షుడు జో బిడెన్ నవంబర్‌లో విదేశీ దేశాలతో ఎగ్జిక్యూటివ్ యొక్క లింకులు పరిశీలనకు “అర్హమైనవి” అని చెప్పారు.
ఏప్రిల్‌లో ప్రకటించిన బ్యాటరీ కర్మాగారం 2019లో ప్రారంభమైన గిగాఫ్యాక్టరీ తర్వాత షాంఘైలో టెస్లా యొక్క రెండవ ప్లాంట్.
కొత్త ప్లాంట్, సంవత్సరానికి 10,000 మెగాప్యాక్ బ్యాటరీ యూనిట్ల ప్రారంభ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది, “2024 రెండవ త్రైమాసికంలో ఉత్పత్తిని ప్రారంభించవచ్చు” అని రాష్ట్ర వార్తా సంస్థ జిన్హువా తెలిపింది.
ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద కార్ మార్కెట్ అయిన చైనాలో కార్ల విక్రయాలలో నాలుగింట ఒక వంతు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ఉన్నాయి మరియు దేశీయ మరియు పాశ్చాత్య బ్రాండ్‌ల నుండి డజన్ల కొద్దీ కొత్త మోడళ్లను ఏప్రిల్‌లో కోవిడ్ పరిమితులు ఎత్తివేసిన తర్వాత దేశంలోని మొదటి ఆటో షోలో ఆవిష్కరించారు.
మస్క్ చైనా పర్యటనలో ఎక్కువ భాగం గిగాఫ్యాక్టరీపై దృష్టి పెట్టాలని తాము భావిస్తున్నామని విశ్లేషకులు తెలిపారు, ఇది “ప్రపంచవ్యాప్తంగా టెస్లా ఉత్పత్తికి గుండె మరియు ఊపిరితిత్తులుగా మిగిలిపోయింది” అని చెప్పారు.
“టెస్లా తన చైనా పాదముద్రను నిర్మించడంపై దూకుడుగా దృష్టి సారిస్తోంది, ఎందుకంటే ఇది బంగారు గూస్‌గా మిగిలిపోయింది” అని వెడ్‌బుష్ సెక్యూరిటీస్ పెట్టుబడి సంస్థ విశ్లేషకులు ఒక నోట్‌లో తెలిపారు.
– అతి పెద్ద మార్కెట్ –
టెస్లా ఇటీవల సంవత్సరాల తరబడి నష్టాలను చవిచూసింది, కర్మాగారాలను జోడించి, ఉత్పత్తిని పెంచినందున ఆదాయ రికార్డుల యొక్క అద్భుతమైన స్ట్రింగ్‌ను స్కోర్ చేసింది.
ఇది రవాణాలో విప్లవానికి ప్రధాన ఉత్ప్రేరకం వలె పనిచేసింది, అంతర్గత దహన యంత్రం నుండి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వైపు మళ్లించడంలో పరిశ్రమ యొక్క చాలా ఆవిష్కరణ ప్రయత్నాలను నడిపిస్తుంది.
ఆ విజయంతో కూడా, మస్క్ తన కొన్ని పెద్ద లక్ష్యాలను సాధించలేకపోయాడు.
టెస్లా ఈ సంవత్సరం మొదటి త్రైమాసిక ఆదాయాలలో తగ్గుదలని నివేదించింది, ఇతర వాహన తయారీదారుల నుండి పోటీ నేపథ్యంలో కంపెనీ వరుస ధరల తగ్గింపులను చేపట్టింది.
టెస్లా యొక్క అతి తక్కువ ధర గల వాహనం, మోడల్ 3, యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో $40,000 కంటే ఎక్కువ ధరతో ప్రారంభమవుతుంది – వాహనం మాస్ మార్కెట్‌లో పిచ్ చేయబడినప్పటికీ చాలా మంది వినియోగదారులకు చాలా ఖరీదైనది.
టెస్లా డ్రైవర్-సహాయ సాంకేతికత US రెగ్యులేటరీ ప్రోబ్స్‌ను ప్రోత్సహించడంతో మస్క్ పూర్తిగా స్వయంప్రతిపత్త వాహనం కోసం తన స్వంత గడువును కూడా కోల్పోయాడు.
మరియు టెస్లా EVల యొక్క ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద అమ్మకందారుగా కొనసాగుతున్నప్పటికీ, ఇటీవలి సంవత్సరాలలో చైనీస్ బ్రాండ్‌ల ప్రజాదరణ బాగా పెరిగింది.
వాటిలో అతిపెద్దది, BYD, దాని కార్లు మరియు బస్సులకు ప్రపంచవ్యాప్త డిమాండ్ కారణంగా మొదటి త్రైమాసికంలో దాని లాభాలు ఐదు రెట్లు పెరిగాయి.
చైనా విదేశాంగ మంత్రిత్వ శాఖ ప్రతినిధి మావో నింగ్ మంగళవారం మాట్లాడుతూ, “చైనాను బాగా అర్థం చేసుకోవడానికి మరియు పరస్పర ప్రయోజనకరమైన సహకారాన్ని ప్రోత్సహించడానికి” అంతర్జాతీయ అధికారుల పర్యటనలను దేశం స్వాగతిస్తున్నట్లు తెలిపారు.
(ఈ కథనం News18 సిబ్బందిచే సవరించబడలేదు మరియు సిండికేట్ వార్తా ఏజెన్సీ ఫీడ్ నుండి ప్రచురించబడింది – AFP)
